www.urfomediacenter.ru
(343) 371-48-17
04.04.2012 Интернет-конференция «Connect-Универсум 2012» (29-31 мая 2012 г.). "Влияние новых медиа на сознание и поведение молодежи: междисциплинарный подход"

Кафедра социальных коммуникаций факультета психологии Национального исследовательского Томского государственного университета вместе со своими партнерами приглашает аспирантов, докторантов, профессоров, преподавателей, научных сотрудников и профессионалов-практиков, занимающихся проблемами социальнойкоммуникации, к участию в Международной научно-практической Интернет-конференции «Connect-Универсум 2012» (29-31…

Подробнее...
15.12.2011 Журнал "Уральский Федеральный округ" награжден дипломом "Пресса года - 2011" в номинации "Востребованные издания года"

Подробнее...
Интернет-конференция «Connect-Универсум 2012» (29-31 мая 2012 г.). "Влияние новых медиа на сознание и поведение молодежи: междисциплинарный подход"

Последние выпуски журнала "Уральский федеральный округ (УрФО)"


10.06.2010 06:54

CЕВЕРНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ

Мегапроект

Строительство железной дороги Салехард — Надым начинается в период с 15 по 20 марта 2010 года. Об этом сообщил заместитель полномочного представителя Президента РФ в Уральском федеральном округе, председатель Наблюдательного Совета ОАО «Корпорация «Урал промышленный — Урал Полярный» Александр Белецкий, открывая совещание по вопросу проведения ОАО «Корпорация «Урал промышленный — Урал Полярный» мероприятий по привлечению потенциальных участников строительства новой железнодорожной линии Салехард — Надым.
Как отметил заместитель полпреда, строительство новой железнодорожной линии Салехард — Надым планируется выполнить по территории Ямало¬Ненецкого автономного округа в период с 2010 по 2014 год.
В результате соединится северная часть железнодорожной сети Восточной Сибири (ст. Надым) с Северной железной дорогой (ст. Обская). Появится возможность более рациональной организации грузопотоков Восточной Сибири и европейской части Российской Федерации.
Строительная длина проектируемой линии составляет 354,6 километра. Положительное заключение ФГУ «Главгосэкспертиза России» было получено 16 октября 2009 года.
В соответствии с концепцией проекта, финансирование строительства железнодорожной линии Салехард — Надым предусмотрено следующим образом (в ценах на 1 января 2009 г.):
1. 20,4 миллиарда рублей (36 процентов от сметной стоимости) за счёт средств Инвестиционного фонда Российской Федерации на строительство. Срок строительства: 2010 — 2014 годы;
2. 36,5 миллиарда рублей (64 процента от сметной стоимости) за счёт средств частных инвесторов.
21 октября 2009 года на проведённом совещании по вопросу строительства железнодорожной линии Салехард  — Надым потенциальным участникам строительства (генеральным подрядчикам) было обозначено несколько условий участия в строительстве, в том числе: удешевление строительства за счёт применения новых технологий, наличие собственных финансовых ресурсов, позволяющих вести строительство с отсрочкой оплаты выполненных работ.
В рамках проводимых мероприятий по привлечению потенциальных участников строительства планируется выявить лучшие, в том числе наиболее выгодные для Инвестора и для реализации инвестиционного проекта «Урал промышленный — Урал Полярный» в целом, предложения претендентов по осуществлению строительства участков железнодорожной линии Салехард — Надым по следующим объектам строительства:
Объект строительства № 1 «Строительство железнодорожной линии Салехард — Надым» станция Салехард (включительно) — разъезд Поляпта (исключительно) (путевой комплекс).
Объект строительства № 2 «Строительство железнодорожной линии Салехард — Надым» правый берег реки Надым — разъезд Хорей (путевой комплекс).
В качестве инвестора выступает ОАО «Корпорация «Урал промышленный — Урал Полярный».
Сроки строительства:
Объект строительства № 1 — до 15.03.2012 г.
Объект строительства № 2 — до 15.03.2012 г.
Срок гарантийной эксплуатации должен составлять не менее 120 месяцев с момента сдачи объекта строительства в эксплуатацию.
Таким образом, двухлучевая схема была принята с целью ускорения сроков строительства: первый луч со стороны города Салехарда, второй луч со стороны города Надыма.
В объект строительства № 1 входит: подготовка территории строительства, отсыпка земляного полотна, строительство 11 водопропускных труб, строительство одного железобетонного моста, укладка верхнего строения двух путей, переустройство высоковольтных линий.
В свою очередь, в объект строительства № 2 входит также отсыпка земляного полотна, подготовка территории строительства и укладка верхнего строения пути от правого берега реки Надым до разъезда Хорей включительно.
За результаты строительства несёт ответственность генеральный подрядчик. Кроме того, предусматривается гарантийный срок эксплуатации, равный 120 месяцам начиная с даты ввода в эксплуатацию объекта.
Также генеральный подрядчик обязан предоставить обеспечение исполнения своих обязательств в размере 10 процентов от стоимости работ.
Обеспечением исполнения обязательств является безотзывная банковская гарантия, подлинный экземпляр которой передаётся инвестору в момент подписания договора.
На сегодня ОАО «Корпорация «Урал промышленный — Урал Полярный» разработаны требования, предъявляемые инвестором к претенденту и выполняемым работам по строительству.

Пресс¬служба полномочного
представителя Президента РФ
в УрФО
  • Раздел: Вектор экономики

Добавить комментарий


ремонт квартир.