Последние выпуски журнала "Уральский федеральный округ (УрФО)" |
Строительство железной дороги Салехард — Надым начинается в период с 15 по 20 марта 2010 года. Об этом сообщил заместитель полномочного представителя Президента РФ в Уральском федеральном округе, председатель Наблюдательного Совета ОАО «Корпорация «Урал промышленный — Урал Полярный» Александр Белецкий, открывая совещание по вопросу проведения ОАО «Корпорация «Урал промышленный — Урал Полярный» мероприятий по привлечению потенциальных участников строительства новой железнодорожной линии Салехард — Надым. Как отметил заместитель полпреда, строительство новой железнодорожной линии Салехард — Надым планируется выполнить по территории Ямало¬Ненецкого автономного округа в период с 2010 по 2014 год. В результате соединится северная часть железнодорожной сети Восточной Сибири (ст. Надым) с Северной железной дорогой (ст. Обская). Появится возможность более рациональной организации грузопотоков Восточной Сибири и европейской части Российской Федерации. Строительная длина проектируемой линии составляет 354,6 километра. Положительное заключение ФГУ «Главгосэкспертиза России» было получено 16 октября 2009 года. В соответствии с концепцией проекта, финансирование строительства железнодорожной линии Салехард — Надым предусмотрено следующим образом (в ценах на 1 января 2009 г.): 1. 20,4 миллиарда рублей (36 процентов от сметной стоимости) за счёт средств Инвестиционного фонда Российской Федерации на строительство. Срок строительства: 2010 — 2014 годы; 2. 36,5 миллиарда рублей (64 процента от сметной стоимости) за счёт средств частных инвесторов. 21 октября 2009 года на проведённом совещании по вопросу строительства железнодорожной линии Салехард — Надым потенциальным участникам строительства (генеральным подрядчикам) было обозначено несколько условий участия в строительстве, в том числе: удешевление строительства за счёт применения новых технологий, наличие собственных финансовых ресурсов, позволяющих вести строительство с отсрочкой оплаты выполненных работ. В рамках проводимых мероприятий по привлечению потенциальных участников строительства планируется выявить лучшие, в том числе наиболее выгодные для Инвестора и для реализации инвестиционного проекта «Урал промышленный — Урал Полярный» в целом, предложения претендентов по осуществлению строительства участков железнодорожной линии Салехард — Надым по следующим объектам строительства: Объект строительства № 1 «Строительство железнодорожной линии Салехард — Надым» станция Салехард (включительно) — разъезд Поляпта (исключительно) (путевой комплекс). Объект строительства № 2 «Строительство железнодорожной линии Салехард — Надым» правый берег реки Надым — разъезд Хорей (путевой комплекс). В качестве инвестора выступает ОАО «Корпорация «Урал промышленный — Урал Полярный». Сроки строительства: Объект строительства № 1 — до 15.03.2012 г. Объект строительства № 2 — до 15.03.2012 г. Срок гарантийной эксплуатации должен составлять не менее 120 месяцев с момента сдачи объекта строительства в эксплуатацию. Таким образом, двухлучевая схема была принята с целью ускорения сроков строительства: первый луч со стороны города Салехарда, второй луч со стороны города Надыма. В объект строительства № 1 входит: подготовка территории строительства, отсыпка земляного полотна, строительство 11 водопропускных труб, строительство одного железобетонного моста, укладка верхнего строения двух путей, переустройство высоковольтных линий. В свою очередь, в объект строительства № 2 входит также отсыпка земляного полотна, подготовка территории строительства и укладка верхнего строения пути от правого берега реки Надым до разъезда Хорей включительно. За результаты строительства несёт ответственность генеральный подрядчик. Кроме того, предусматривается гарантийный срок эксплуатации, равный 120 месяцам начиная с даты ввода в эксплуатацию объекта. Также генеральный подрядчик обязан предоставить обеспечение исполнения своих обязательств в размере 10 процентов от стоимости работ. Обеспечением исполнения обязательств является безотзывная банковская гарантия, подлинный экземпляр которой передаётся инвестору в момент подписания договора. На сегодня ОАО «Корпорация «Урал промышленный — Урал Полярный» разработаны требования, предъявляемые инвестором к претенденту и выполняемым работам по строительству. Пресс¬служба полномочного представителя Президента РФ в УрФО
Прочитано 469 раз
Опубликован
№ 3-4 март-апрель 2010
Добавить комментарий |