Сотни километров новых трубопроводов построят на территории Ямало¬Ненецкого автономного округа в ближайшие годы.
В окружной столице состоялись общественные слушания по строительству нефтепровода Пурпе — Самотлор. Объект намерена возвести компания «Транснефть». По итогам слушаний заказчикам и подрядчикам объекта со стороны администрации и общественности округа дано добро на работы.
Правда, аналогичные слушания с подробным анализом воздействия магистрали на окружающую среду будут проведены еще и в Пуровском районе, на территории которого непосредственно развернется строительство.
Предполагается ввести новую транспортную схему в 2012 году. Сроки очень сжатые. Кроме того, напомним, что месяц назад нефтепроводную систему «Ямал» из северных районов Красноярского края через месторождение Русское до Пурпе презентовала компания «ТНК¬ВР». К 2015 году она должна эту линию транспортировки нефти построить. И уже в нынешнем году должен быть запущен в работу нефтепровод Ванкор — Пурпе.
Сразу заметим, что для Ямала в целом строительство новых трубопроводов — дело выгодное. И об этом говорил на слушаниях заместитель губернатора ЯНАО Сергей Русаков. Ведь это и новые рабочие места, и налоговые поступления. Что касается природоохранных мероприятий, то у «Транснефти» они традиционно выполняются на очень высоком уровне.
СПРАВКА
«Транснефть» — российская государственная нефтепроводная монополия, которая объединяет все магистральные нефтепроводы России и транспортирует 93 процента добываемой в России нефти.
Компания пользуется безусловной поддержкой руководства страны в деле строительства новых трубопроводных систем.
Главная из них — система Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) мощностью 30 миллионов тонн нефти в год, которую «Транснефть» начала строить в 2006 году.
Второй крупный проект — строительство в Ненецком автономном округе (ТиманоПечорская нефтегазовая провинция) трубопровода Харьяга — Индига с морским отгрузочным терминалом в конечном пункте на побережье Баренцева моря. Мощность — 12 миллионов тонн в год, которые предполагается экспортировать в основном в США. Минпромэнерго планирует, что система заработает к 2015 году. И третий проект «Пурпе — Самотлор» (25 миллионов тонн нефти в год).
Следует сказать, что в недалеком прошлом намерение государства направить свои силы на разведку и добычу нефти в Восточной Сибири вызывало недоумение и геологов, и нефтяников Западной Сибири и Ямала в частности. Потому что здесь есть база, есть высококвалифицированные кадры, есть инфраструктура, есть и что добывать. Надо только вкладывать деньги в восполнение МСБ, и будет стране обеспечен прирост добычи «черного золота» за счет северных территорий.
Хотя даст ли добыча нефти на новых восточных месторождениях, имеющих по сегодняшним оценкам не столь большие запасы и ресурсы, как хотелось бы, развитие экономики края? Не целесообразнее было бы направление «главного удара» сосредоточить на деревообрабатывающей промышленности или сельском хозяйстве? Мне лично приходилось жить и в Восточной Сибири, и на Дальнем Востоке. Леса много, сельхозугодий много. Но ни глубокая лесопереработка, ни АПК там не развиты...
По заказу полномочного представителя Президента РФ в Сибирском федеральном округе Сибирским отделением Российской академии наук был подготовлен специальный сценарий заполнения нефтепровода ВСТО. Об этом сообщил журнал «Трубопроводный транспорт нефти».
В документе сразу было оговорено, что мощность первой очереди ВСТО не должна превышать 30 миллионов тонн нефти в год. Иначе эту восточную магистраль пришлось бы заполнять нефтью Западной Сибири, которую рациональней транспортировать на запад.
Такой объем был заявлен не случайно. Когда поскребли по сусекам, оказалось, что Иркутская область, Якутия со всех известных месторождений смогут давать в общей сумме 15–16 миллионов тонн нефти в год. Ждали большого объема жидких углеводородов от Эвенкии, там сегодня работает «Роснефть». Но в ближайшие годы в этом регионе добыча в режиме опытно¬промышленной эксплуатации составит всего около 2 миллионов тонн в год. А где взять недостающие до 30 миллионов тонны? Правильно, с Ванкора. Ведь это тоже Восточная Сибирь. Правда, месторождение расположено рядом с границей Западной Сибири и инфраструктурно тяготеет к Ямалу. Но для федерального центра это уже не столь важно. Вообще, следует понимать, что и нефть ямальских нефтяных месторождений, смешавшись в большой трубе, тоже поддержит Восточную Сибирь.
И вот теперь нефть с Ванкора пойдет на юго¬запад до Пурпе, потом опять на юго¬запад до Самотлора. Для Ямала проблем здесь нет. Ведь, по большому счету, какая нам разница, на запад или на восток качать нефть? Кстати, полусухие трубы Самотлора тоже будет неплохо заполнить нефтью.
А от Самотлора нефть Ванкора пойдет до Александрово (юг Тюменской области) и далее уже на восток.
Подчеркнем, что новая магистраль Пурпе — Самотлор протянется вдоль существующей линии транспорта нефти на территории ЯНАО из Пуровского района и до Холмогор. Меньше затрат на строительство, меньше ущерба природе.
Добавим, что и старая система на территории ЯНАО своих возможностей еще отнюдь не исчерпала. Для нее перекачать сегодняшний годовой объем добычи, скажем, в сорок миллионов тонн, нет проблем. Об этом рассказал в перерыве общественных слушаний главный инженер ОАО «Сибнефтепровод» ( дочернее предприятие «Транснефти») Андрей Сюмак.
Он сообщил, что дефицита мощностей в компании «Транснефть» на сегодняшний день нет. Более того, «…всю нефть, заявленную на транспортировку российскими компаниями ( в том числе и на Ямале) с учетом роста добычи до 2018 года, мы готовы уже сегодня принять и перекачать уже сейчас», — заявил он.
От себя добавим, что, коль «Транснефть» расширяет мощности трубопроводов на Ямале, заглядывая аж за 2018 год, это говорит о том, что Восточная Сибирь еще не скоро подхватит у Западной нефтяную эстафету. Но подхватит, куда она денется.
Ученые обещают после разработки существующих месторождений, открытия новых рост добычи в Восточной Сибири до 40 миллионов тонн нефти в год.
Не сказать что уж очень много, но на второе место после Тюменской области наши окраины выйдут. И это без Ванкора! Все ¬таки в стратегии большого похода в Китай и на Тихий океан Ванкор стоит особняком. Скорее всего, потому, что по административному делению Ванкор — это Восточная Сибирь, а с точки зрения геологии больше Западная.
Во всей этой теме есть одна очень серьезная закавыка. В ходе общественных слушаний по нефтепроводу Пурпе — Самотлор представителям «Транснефти» был задан вопрос: а обеспечит ли «Тюменьэнерго» потребности нового транспортного коридора в электроэнергии? В ответ прозвучало, что вроде бы да. Не очень внятным был ответ…
Между тем дополнительные мощности электроэнергии будут нужны для запитки новой высоковольтной линии Надым — Салехард. Электроэнергия будет нужна и нефте, и газодобытчикам, городам и поселкам, наконец.
А в Новом Уренгое развитие электрических мощностей застопорилось, в Тарко¬Сале новой электростанции не строится. Может, пора бы продвигать проекты использования низконапорного газа для развития энергетики округа?
Сергей ИСТОМИН
Километр за километром
Километр в сутки — с такой скоростью строится железная дорога к Бованенково.
По сообщениям с места строительства железной дороги к Бованенковскому нефтегазоконденсатному месторождению на Ямале, за последние полтора месяца строители уложили 45 километров путей, от станции Юрибей — на 332¬м километре дороги Обская —Бованенково — до 378¬го километра.
Как сообщает ИА «Север¬Пресс» со ссылкой на «РусКомПресс», темпы прокладки железнодорожного пути резко возросли после открытия рабочего движения по уникальному четырехкилометровому мосту через реку Юрибей на Ямале, с завершением строительства которого рабочих поздравил премьер РФ Владимир Путин.
Первый поезд на станцию Бованенково (525 километров) планируется привести в начале 2010 года. В январе 2002 года Правление ОАО «Газпром» определило полуостров Ямал регионом стратегических интересов компании.
Мегапроект «Ямал» является основой стратегии энергетической безопасности страны. Первоочередным объектом освоения на Ямале являются сеноманаптские залежи Бованенковского месторождения.
Проектный объем добычи газа на Бованенковском месторождении определен в 115 миллиардов кубометров в год. В долгосрочной перспективе проектный объем добычи газа должен увеличиться до 140 миллиардов кубометров в год.
Профильным подразделениям ОАО «Газпром» поручено обеспечить ввод в эксплуатацию в третьем квартале 2011 года первых пусковых комплексов по обустройству сеноманаптских залежей Бованенковского месторождения производительностью не менее 15 миллиардов кубометров газа в год.
ИА «Север¬Пресс»